Europa revisa planificación sobre los biocombustibles

Juan Martorano Castillo*

Cultivos de aceite de palma contribuyen a la destrucción de las turberas en Indonesia.El jefe de medio ambiente de la Unión Europea (UE) admitió que Europa no previó los problemas ocasionados por su política de obtener de fuentes vegetales hasta el 10% de la gasolina y el diesel utilizado en las vías.Informes recientes advierten del aumento de los precios de los alimentos y la destrucción de selvas tropicales, debido al incremento de la producción de biocombustibles.Hace dos años, los biocombustibles parecían la solución perfecta para las empresas fabricantes de vehículos que estaban bajo presión para disminuir la emisión de gases contaminantes.Combustibles derivados de cultivos como el maíz producen un aumento de los precios.Todo apuntaba a que en vez de sólo revolucionar el diseño automotor, en general los fabricantes podrían reducir la contaminación producida por los vehículos si los conductores utilizaban una mayor cantidad de combustibles provenientes de plantas que habían absorbido dióxido de carbono (CO2) mientras estaban creciendo.Pero desde entonces una serie de informes han advertido que algunos biocombustibles casi no reducen emisiones de gases contaminantes.Otros biocombustibles pueden ocasinar la destrucción de los bosques tropicales provocando no sólo un incremento en el precio de los alimentos, sino que grandes firmas agroindustriales desalojen a las comunidades pobres con el fin de convertir el terreno en cultivos para la producción de biocombustibles.Hemos podido observar como los grandes problemas ambientales y sociales causados por los biocombustibles son más grandes de lo que nos podemos imaginar.A pesar de las críticas, Europa y Estados Unidos apoyan el uso de los biocombustibles.Los biocombustibles son la opción menos favorecida por los expertos para combatir el cambio climático.Esa es la opinión de más de mil científicos y delegados de 105 países reunidos en la Conferencia de Naciones Unidas sobre cambio climático, en Bali, Indonesia.Entre 18 tecnologías para reducir las emisiones de dióxido de carbono en los próximos 25 años, los combustibles producidos a partir de cosechas agrícolas son los de menor potencial.Se espera que en la Conferencia sobre cambio climático la comunidad internacional se comprometa a un nuevo plan de dos años que conduzca a mayores reducciones de gases de efecto invernadero.Este sería puesto en vigor cuando el actual Protocolo de Kyoto expire en el 2012.Tal como afirman los expertos, la base de este nuevo compromiso y la respuesta al mundo al cambio climático será la tecnología.Pero hasta ahora, nadie sabe con certeza cuál tecnología se debe adoptar. La tecnología más favorecida por los expertos es la solar. es por eso que la IUCN preguntó a los más de 1000 cientifícos, representantes del Gobierno y organizaciones no gubernamentales reunidas en Bali, Indonesia, cuál es la tecnología en la que más confían.De las 18 tecnologías propuestas por la IUCN, la actual generación de biocombustibles quedó en el último lugar de la lista.Sólo el 21% de los expertos cree que estos combustibles "tienen potencial para disminuir los niveles de carbono en la atmósfera sin efectos secundarios inaceptables en los próximos 25 años.

*Abogado y Analista Político. Militante del PSUV. Moderador del Programa "Senderos Revolucionarios", transmitido los días lunes y viernes de 6 pm a 7 pm por el Circuito "Radio Venezuela" 880 AM de Ciudad Guayana. jmartoranoster@gmail.com , j_martorano@hotmail.com , juan_martoranocastillo@yahoo.com.ar